Arjantin Devlet Başkanı Javier Milei’nin, İngiltere’nin kontrolündeki Falkland Adaları açıklarında petrol arayan şirketlere yaptırım uygulanması yönündeki girişimi, 1982’de İngiltere ile Arjantin’i savaşa sürükleyen egemenlik anlaşmazlığında İsrailli yatırımcıları tartışmanın merkezine taşıdı
Reuters’ın haberine göre sık sık İsrail’in müttefiki olduğunu açıkça ifade eden Arjantin lideri Milei, perşembe günü Falkland Adaları’ndaki petrol ve doğal gaz faaliyetlerinde bulunan şirketleri hedef alan önlemleri açıklarken Sea Lion açık deniz petrol projesini özellikle gündeme getirdi.

Söz konusu yaptırımların şirketlerin yanı sıra hissedarlara, yöneticilere ve tedarikçilere de uygulanması gündeme gelebilecek.

Sea Lion projesinin iki ortağının İsrail ile güçlü bağları bulunuyor.

Projenin işletmecisi, Tel Aviv Borsası’nda işlem gören Navitas Petroleum şirketi. Navitas, Sea Lion projesinde yüzde 65 paya sahip.

İsrail enerji sektörünün önde gelen isimlerinden ve aynı zamanda şirketin yönetim kurulu başkanı olan Gideon Tadmor, LSEG verilerine göre Navitas hisselerinin yaklaşık yüzde 9’unu elinde bulunduruyor.

Sea Lion’daki kalan yüzde 35’lik pay ise Londra Borsası’nda işlem gören Rockhopper Exploration (RKH.L) şirketine ait.

İsrail merkezli Noked Capital, Brosh Funds ve ION Fund Management, Rockhopper’ın en büyük beş yatırımcısı arasında yer alıyor. Bu kuruluşların her biri şirketin yüzde 4,6 ila yüzde 9,2 arasında değişen oranlarda hissesine sahip.

Navitas ve Rockhopper, Sea Lion projesinin geçerli lisanslara sahip olduğunu ve Milei’nin açıklamalarının projenin geliştirilmesi üzerinde önemli bir etkisi olmasını beklemediklerini belirtti.

Navitas cuma günü yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Ortaklık, kendi kendini yöneten bir Birleşik Krallık Denizaşırı Toprağı olan Falkland Adaları Hükümeti tarafından hukuka uygun şekilde verilen geçerli petrol lisansları kapsamında ve Birleşik Krallık Hükümeti’nin tam ve devam eden desteğiyle faaliyet göstermektedir.”

Her iki şirket de söz konusu lisansları almış olmaları nedeniyle Arjantin’de 20 yıl süreyle faaliyet göstermekten men edilmişti.

Buenos Aires, bu lisansların yasa dışı olduğunu savunuyor. Arjantin’in İngiltere Büyükelçiliğinin internet sitesinde Aralık 2025’te yayımlanan açıklamada da bu yaptırım kararına yer verildi.

Milei’nin açıklamalarının ardından cuma günü Navitas hisseleri yüzde 6’ya, Rockhopper hisseleri ise yüzde 12’ye varan oranlarda değer kaybetti.

Milei’nin İsrail’e desteği

İsrail, son aylarda Latin Amerika ülkeleriyle ilişkilerini güçlendirmeye çalışırken, İsrail’in en güçlü destekçileri arasında yer alan Milei ile ilişkilerini de geliştirdi.

Milei, nisan ayında İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile bir araya geldi ve iki ülke arasında havacılık anlaşmasının yanı sıra “Isaac Anlaşmaları” olarak adlandırılan bir dizi ikili iş birliği anlaşmasına imza attı.

İbrahim Anlaşmaları model alınarak hazırlanan Isaac Anlaşmaları, İsrail, Arjantin ve Amerika kıtasındaki diğer ülkeler arasındaki ilişkilerin güçlendirilmesini amaçlıyor.

Arjantin Dışişleri Bakanı Pablo Quirno, söz konusu adımın İsrail ile diplomatik bir gerilime yol açmayacağını söyledi.

Quirno, cuma günü Arjantin’de yayın yapan bir radyoya yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Bu durum Arjantin-İsrail ilişkilerine en ufak bir zarar vermiyor. İsrail ile ve İsrail Dışişleri Bakanı ile sürekli iletişim halinde olduk ve olmaya devam ediyoruz. Şunu hatırlatmak gerekir ki Navitas ve Rockhopper şirketleri zaten Arjantin’de yaptırım altında.”