UYGULAMADA FARKLILIKLAR OLACAK
Yeni yönergeye göre, üye devletlerin sürüş yeteneği kontrollerinin ne zaman gerektiğine kendilerinin karar vereceği belirtiliyor. Bu, yaşlı sürücüler için düzenli sağlık kontrollerinin bazı ülkelerde zorunlu hale gelirken, bazılarında ise isteğe bağlı olacağı anlamına geliyor.
DİJİTAL EHLİYET VE YENİ SINAV SORULARI
Yönerge ayrıca plastik ehliyet kartlarının yerini dijital ehliyetlerin almasını ve ehliyet sınavında yayaların, çocukların, bisikletçilerin ve e-scooter kullanıcılarının daha iyi korunmasına katkıda bulunacak ek bilgilerin sorulmasını öneriyor.
TOPLUM Avrupa Birliği’nden Ehliyet Reformu: Yaşlılara Düzenli Sağlık Kontrolü!
MESLEKİ SÜRÜCÜ EKSİKLİĞİNE ÇÖZÜM
Yeni yönerge ile 18 yaşındakilerin kamyon ve otobüs gibi araçları kullanabilmeleri için sürücü belgesi alabilmeleri sağlanacak. Böylelikle, Avrupa Parlamentosu aynı zamanda mesleki sürücü eksikliğine de çözüm getirmeyi amaçlıyor.
HEDEF 2050’DE SIFIR KAZA
Tasarı, 2050’ye kadar hiç trafik kazası olmaması hedefine daha da yaklaşmak için Avrupa’da trafik güvenliğini artırmak için bir fırsat olarak nitelendiriliyor.
SONBAHARDA MÜZAKERELER
Ancak, yeni yönergenin hangi ülkelerde hangi şekilde uygulanacağı, sonbaharda AB ülkeleriyle yapılacak müzakerelerde belli olacak.